문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 레이싱 카트 (문단 편집) == 카트를 시작하려면 == * 레저 카트를 넘어서 제대로 된 모터스포츠로서 레이싱 카트를 즐기고 싶다면 레이싱 카트 전용 서킷에서 타야 한다. 2021년 기준 레이싱 카트 전용 서킷은 영암 카트서킷과 [[인제스피디움]] 카트센터, 파주 스피드파크, 김천 카트랜드[* 2021년 기존 레저카트장을 레이싱카트 주행 가능하도록 확장]가 있다.[* 잠실카트장은 2020년 말 폐업] 가까운 카트 서킷을 방문해 렌탈 레이싱 카트를 체험해 볼 수 있다. * 본격적으로 레이싱 카트에 입문하고자 하면 카트 팀을 찾아야 한다. 영암서킷은 개인 카트 주행을 허용하지만 파주스피드파크는 팀에 소속된 경우에만 주행할 수 있다. [[인제스피디움]] 카트센터는 모두 가능하다. 영암에서 주행하고자 하는 경우라도 초보자가 카트 관리를 하는 것에는 큰 어려움이 있으니 팀을 찾는 것이 편하다. 실력이 늘어 경기에 참가하고자 하는 경우에도 팀에 소속될 필요가 있다. 자금사정이 부족해 중고 카트를 구입하고자 하는 경우에도 카트 팀에 수소문하는 것이 빠르다. * 입문에 필요한 비용을 대략 설명하자면, 신차 기준으로 CIK 인증 섀시 약 7~900만원, 로탁스 맥스 엔진 약 400만원, 데이터로거 50~100만원 정도로 1,200만원 이상의 비용이 소요된다. 가장 저렴한 구성은 CIK 미인증 섀시[* 대회 출전 불가]에 코머 엔진을 조합한 것으로 엔진을 포함해 600~700만원선에 구입할 수 있지만 입문 후 얼마 쓰지 못하고 업그레이드 하게 되어 중복 지출이 되는 경우가 많다. 대회를 염두에 두고 있다면 처음부터 인증 섀시와 로탁스 엔진을 구입하는 것이 좋다. 여기에 헬멧, 슈트, 글러브, 슈즈, 립프로텍터 등의 안전장비와 타이어, 브레이크 패드 등 [[소모품]] 비용이 추가된다. 중고 카트는 상태에 따라 가격이 천차만별인데, 카트는 섀시와 엔진 모두 소모품이므로 초보자가 섣불리 중고 카트를 구입하는 것은 위험할 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기